Любой современный автомобиль – система, которая напичкана электроникой уже почти в такой же концентрации, как самолет-истребитель. Это если сравнивать по объему. А если по весу – то в подобном сравнении военная техника даже и проиграть может, поскольку в машинах сегодня компьютерных систем уже столько... Тем не менее, старые проблемы исключительно механического характера никуда не делись. И насущная необходимость периодической замены масла – лишь одна из них. Как определить оптимальную периодичность проведения подобной операции?

Очень важно во время изучения правил дорожного движения понять с самого начала, что важно, а что не очень. ПДД никто не придумывал искусственно, они возникали самостоятельно и постепенно. Чем больше на дорогах появлялось мотоциклов, автомобилей и другой техники, чем выше становились их скорости, тем больше была потребность в упорядочивании взаимоотношений всех участников движения, включая пешеходов. На дорогах стали появляться ограждения и регулировщики дорожного движения, после различные информационные плакаты и светофоры, появилась разметка и дорожные знаки. Все это фиксировалось на бумаге в виде правил, возник некий их свод, который сегодня регламентирует взаимоотношения на дороге.

В правилах обучения вождению не так давно были введены новые правила. В частности, появились новые категории и подкатегории, начали ставить отметки о том, какая коробка передач использовалась в процессе обучения – автоматическая или механическая. Автошколы на базе новых правил обязали создать новые программы, на основании которых им выдается лицензия.

Сотрудники автоинспекции регулярно проводят рейды. В последнее время нередко исследуют они поведение на дороге не только водителей, но и пешеходов. В ходе рейдов нередко выясняется, что последние ведут себя на дороге ничуть не лучше водителей. К примеру, всем нам с детства объясняли, что на красный сигнал светофора проезжую часть пересекать не стоит ни при каких условиях. Однако именно так и поступают большое количество пешеходов. Достаточно часто можно встретить мнение, что в случае отсутствия в видимости машин, совсем нет смысла ждать, когда светофор загорится зеленым.